Mamlakatingiz yoki mintaqangizni tanlang.

EnglishFrançaispolskiSlovenija한국의DeutschSvenskaSlovenskáMagyarországItaliaहिंदीрусскийTiếng ViệtSuomiespañolKongeriketPortuguêsภาษาไทยБългарски езикromânescČeštinaGaeilgeעִבְרִיתالعربيةPilipinoDanskMelayuIndonesiaHrvatskaفارسیNederland繁体中文Türk diliΕλλάδαRepublika e ShqipërisëአማርኛAzərbaycanEesti VabariikEuskera‎БеларусьíslenskaBosnaAfrikaansIsiXhosaisiZuluCambodiaსაქართველოҚазақшаAyitiHausaКыргыз тилиGalegoCatalàCorsaKurdîLatviešuພາສາລາວlietuviųLëtzebuergeschmalaɡasʲМакедонскиMaoriМонголулсবাংলা ভাষারမြန်မာनेपालीپښتوChicheŵaCрпскиSesothoසිංහලKiswahiliТоҷикӣاردوУкраїнаO'zbekગુજરાતીಕನ್ನಡkannaḍaதமிழ் மொழி

Yarimo'tkazgichlar sohasi M & A tezlashadi, 2019 yarimo'tkazgichlar sanoatida yiliga uchinchi yirik M&A bo'ladi.

O'chirish sxemasi bo'yicha integratsiyalashgan IC Insights tomonidan e'lon qilingan hisobotga ko'ra, 2019 yilda qiymati 1 milliard dollardan ortiq bo'lgan ettita yirik yarimo'tkazgichli qo'shilish va sotib olish sanoatning umumiy bitim hajmini yiliga 22 foizga oshiradi. 2019, shuningdek, yarimo'tkazgichlar sanoati tarixidagi uchinchi yirik M&A yiliga aylandi.

Yarimo'tkazgichlar sanoatida M & A targ'iboti 2015 yilda umumiy qiymati 107,7 milliard dollarni tashkil qildi. Biroq, keyingi uch yil ichida birlashish va sotib olishlarning umumiy hajmi pasayishda davom etdi. 2019 yilda yarimo'tkazgichlar bozori sekinlashdi va birlashish va sotib olish faollashdi. IC Insights "McClean Report" ning so'nggi 2020 nashrida ta'kidlaganidek, 2019 yilda 30 dan ortiq yarimo'tkazgich sotib olishlar mavjud bo'lib, ularning umumiy qiymati 31,7 milliard dollarni tashkil etadi, bu 2018 yildagi 25,9 milliard dollardan 22 foizga ko'p, ammo 2015 yilga nisbatan ancha orqada - 2016 yil cho'qqilari.

IC Insights tahliliga ko'ra, 2019 yilda M & A bitimlarining o'sishi asosan tarmoq va simsiz ulanish IClarining M va A bitimlari va yarimo'tkazgich etkazib beruvchilar biznesining o'zgarishi bilan bog'liq. Yarimo'tkazgich etkazib beruvchilar kelgusi o'n yillikda yangi avtomobil ilovalari va boshqa yuqori o'sish bozorlariga qo'shilishi kutilmoqda. Mahsulotlar, 5G, AI va avtomobilsozlik kabi rivojlanayotgan sohalar ketma-ket tijorat ommaviy ishlab chiqarishga erishdilar. Yuqori darajada o'sib boruvchi bozor talabini shakllantirish bilan birga yarimo'tkazgichlar sohasidagi qo'shilish va sotib olishlarni bosqichma-bosqich tiklashga yordam berdi.

Bundan tashqari, 2019 yilgi M & A bitimi ba'zi kompaniyalarda biznesni qisqartirishni ham o'z ichiga oladi, masalan, Intel o'z mobil modem biznesini Apple-ga sotadi va Marvell o'zining Wi-Fi ulanish biznesini NXP-ga 1,7 milliard dollarga sotishini e'lon qildi.


IC Insights hisobotining tahliliga ko'ra, 2015 yildan beri chip sanoatining integratsiya sur'ati tezlashgani sababli, texnologiya va mahsulot imkoniyatlarini oshirish uchun yarimo'tkazgichlarni sotib olish hayotiyligi yangi darajaga ko'tarildi. Hozirgi xaridlarning umumiy qiymati yiliga $ 25- $ 30 milliardni tashkil etadi, shu jumladan mashinalarni o'rganish / sun'iy intellekt, avtonom haydash, biometriya, kompyuterni ko'rish, VR / AR va narsalar Interneti.

Yanvar oyida yarimo'tkazgich sanoatining an'anaviy organik o'sishi tugadi: tadqiqot va ishlab chiqish xarajatlari, texnologik iteratsiyalar tezligi va xaridorlarning diversifikatsiyalangan ehtiyojlari barcha organik o'sishni qo'llab-quvvatlagan vaqt va mablag'larni siqib chiqardi. o'tmishda yarimo'tkazgich kompaniyalarida; alternativa sifatida etakchi yarimo'tkazgich ishlab chiqaruvchilari M & A-ni yangi o'sish strategiyasi sifatida qabul qildilar va natijada sanoat zo'ravon birlashtirildi. Statistikaga ko'ra: 10 yil oldin AQShda bozor qiymati 100 million AQSh dollaridan oshadigan 130 va yarimo'tkazgichli kompaniyalar bor edi va 2018 yil oxirida atigi 72 kishi bor edi.

Shu bilan birga, Accenture ma'lumotlar shuni ko'rsatadiki, 2013 yildan 2015 yilgacha yarimo'tkazgichli M va A bitimlarining faqat uchta holati mavjud bo'lib, ular "davlat aralashuvi" yoki "tartibga soluvchi cheklovlar" kabi omillar tufayli bloklangan yoki to'xtatilgan; ammo 2016 yildan 2018 yilgacha bu raqam 14 ta holatga ko'tarildi. Bu shuni ko'rsatadiki, bugungi kunda bitimlar ko'lami qanchalik katta bo'lsa, uzoq muddatli tekshiruvlarga duch kelish osonroq va qattiqroq qoidalar yarimo'tkazgich sanoatining qo'shilishi va sotib olinishi uchun ham muhim bo'lmagan omil hisoblanadi.

Siyosat nazorati bilan bir qatorda, savdo aloqalari yarimo'tkazgichlarni sotib olish va sotib olishda ham muhim omil bo'lishi mumkin. Ba'zi ekspertlar Xitoy yarimo'tkazgich kompaniyalari chet elda birlashish va sotib olish jarayonini ko'rib chiqish jarayonida qiyinchiliklarga duch kelishi mumkinligini tahlil qilishdi.

Ushbu yangi turdagi koronar pnevmoniyaning yarimo'tkazgichlarni birlashtirish va sotib olishga potentsial ta'siriga kelsak, 21st Century Business Herald tomonidan so'ralgan mutaxassislarning fikriga ko'ra, epidemiya Xitoyning yarimo'tkazgich sanoatining o'sishini ma'lum darajada sekinlashtiradi. Ko'pgina ishlab chiqaruvchilarning mavjud ishlab chiqarish hajmini oshirish va sotish rejalari kechikishlarga duch kelishi mumkin, keyin esa Xitoy ishlab chiqaruvchilari tomonidan M&Ani kechiktirishlari mumkin. Boshqa tomondan, epidemik vaziyat kelajakda kichik va o'rta korxonalarga mablag' yig'ishni qiyinlashtirishi mumkin, shuningdek, bir qator kichik va o'rta yarimo'tkazgich kompaniyalarining birlashishiga yordam beradi. Umuman olganda, epidemiya Xitoy yarimo'tkazgich kompaniyalarining tartibini ma'lum darajada o'zgartiradi.